轿厢与对重安装
轿厢组装：在井道内合适的位置搭建工作平台，将轿厢底盘、轿厢壁、轿厢门等部件依次组装起来。安装过程中要注意各部件的连接牢固性和垂直度，确保轿厢的整体结构稳定。
对重安装：在对重架上安装对重块，并将对重架通过钢丝绳与轿厢连接起来。对重的重量应根据电梯的额定载重量和轿厢重量进行合理配置，以保证电梯运行的平衡。
主机与控制柜安装
主机安装：将电梯主机安装在机房内指定的位置，固定牢固。连接主机与导轨、轿厢、对重之间的传动装置，如钢丝绳、曳引轮等，确保传动系统的正常运行。
控制柜安装：将控制柜安装在机房内便于操作和维护的位置，连接控制柜与各电气设备之间的电线电缆。进行电气系统的调试，检查各电器元件的工作状态，设置电梯的运行参数。
井道及导轨验收
井道检查：井道的尺寸应符合设计要求，垂直度偏差在规定范围内。井道内不应有杂物，墙面应平整，预留孔洞位置准确。
导轨检查：导轨的安装应牢固，导轨的垂直度偏差应不大于 1.5mm/5m，两根导轨之间的间距偏差应符合标准。导轨接头处应平整，台阶不大于 0.05mm，且应进行修光处理。
层站停靠
平层精度：电梯在到达各楼层时，轿厢地面与层站地面应保持在一定的平层精度范围内。一般来说，对于额定速度不大于 2.5m/s 的电梯，平层精度应在 ±15mm 以内；对于额定速度大于 2.5m/s 的电梯，平层精度应在 ±10mm 以内。
停靠准确性：电梯应能准确停靠在目标楼层，无过冲或欠停现象。每次停靠时，轿厢门应能与层门准确对齐，便于乘客进出。