从国际经验来看，汽车各种再生资源可回收利用率达90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率达50%以上。这些零部件回收拆零部件仍具有较高的利用价值。目前，欧洲和北美的二手车回收利用率较高，如德国、法国、美国等国的二手车材料回收利用率达95%。大力推广二手车回收利用技术，既节约社会资源，又积极环保，符合大规模建设节约型社会和谐社会。

随后，交通运输和货物运输管理办公室的工作人员将出示一份证明，证明你已经完全成为一辆私家车，并前往一个特定的报废车辆工厂。这里要注意的是，你的车现在须转移到一个特定的报废工厂。如果车辆不能驾驶，你需要有人把你的车拖走。转移到不同于延迟。报废后的费用是不同的。

旧政策规定，旧车应该更换，新车的排量不应超过旧车的报废排量。一些购买低排量汽车的车主发现很难升级旧车，这相当于购买QQ只能使用QQ。因此，为了方便市民根据需求和经济能力选择车型，及时升级，新政策应放宽车辆更新的排量限制。如果旧车排量小于2.5升，新车排量可以超过报废旧车，但排量不超过2.5升；如果旧车排量超过2.5升，新车排量不得超过原车。

这辆车的使用寿命也很长。虽然它仍然是一辆充满活力的新车，但它蕞终会有一个古老的日子。随着里程的增加，经典汽车的问题逐渐暴露出来。随着汽车的老化，各种橡胶零件首当其冲，坚硬、损坏和开裂。除轮胎外，大多数橡胶零件在减震、降噪和密封方面发挥作用。