在制油时辅以除去铁质，这样可以间接控制氧化作用。同时注意对促使油脂氧化的一切环境条件加以控制。输送机、提升机定期进行清理；防止由种植地带来的泥土和破碎物对油造成污染。
在运输和卸货时的注意事项：，罐的涂料采用环氧树脂，在装油前要对罐的清洁进行检查。第二，用惰性气体喷布和覆盖。第三，油的装载不外溅。第四，船运期间油温保持在32-40℃。装货前加热油使其温度上升，速率每24小时不超过5℃。第五，油的装船温度不超过55℃。第六，脱臭棕榈油运到终点时，在那里装入涂有环氧树脂的油罐中并充入氮气。
废油指标中重要的就是看是否含有水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，价钱也越贵。业内有专业的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，可以借助于仪器。
随着现在社会不断的发展，城市工业化的加速，各种工业化产品所附带的弊端也是逐渐的显现了出来，什么地沟油，苏丹红等，能够严重危害人们身体健康的东西出现的越来越频繁，但是你知道吗，其实废油是可以被回收以后在使用的，其中大部分的废油都可以回收以后在使用在各个工业场所。而我们的回收废油产业价值到底是提现在了那里呢?