根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定，废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人，必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料，并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位，必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。

乳化：润滑油中所含水分过多，容易产生油包水的乳化现象，所以润滑油会加速劣化和氧化，使黏度上升。

氧化：分成下列几个氧化因素：

1、油品更换不完全，导致劣质的润滑油继续加速氧化反应；

2、苯胺点低于75℃的油品都易氧化；

3、当油温高于130℃，油品与氧气结合速率就会提升，氧化反应加快，当油温越高时，氧化反应更激烈；

4、水分、淤渣也是氧化原因之一。

颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有专业的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

只有通过专业的方法研究废油的指标、评测废油业的发展动向、观察废油的各个细节，才会带动废油的合理回收事业，通过废油回收人专业化回收处理，真正做到物尽其用、变废为宝、循环利用，这样废油业才能真正发展起来，才能真正地节能环保、利国利民，为国家的环保和能源事业做出一份贡献。